Drucksensoren im Test im Fußballbus des FSV Mainz 05

Im Rahmen des BMBF-Förderprojekts „Berührungslos auswertbare textilintegrierte Mikrosysteme für Logistik und Produktionsmanagement - TexTraLog" hat Deister Electronic einen aktiven 868 MHz-Transponder mit Drucksensor entwickelt. Die Transponder wurden von Deutsche Städte-Medien (DSM) und Ströer in den Fußballbus der Mainzer Verkehrsbetriebe integriert.

Als Testobjekt diente ein Bus des Fußballbundesligisten FSV Mainz 05, welcher zu Beginn der Rückrunde der Bundesliga von innen und außen komplett als Fußballbus gestaltet wurde. Dieser verfügt über integrierte Displays, welche Werbebotschaften für die Fahrgäste ausstrahlen.

Für die zielgruppengenaue Erfassung der Fahrgäste sind die aktiven Transponder von unten in die Schale der Sitze integriert. Das mechanische Layout ist an die Aussparungen in den Sitzen des Projektpartners SKA Sitze angepasst. Der Transponder nimmt sensorische Daten auf und übermittelt sie via RFID-Technologie an eine Empfangseinheit am PC, wo eine sofortige Auswertung der Daten erfolgt. Die sensorischen Daten beinhalten Druckverlaufskurven, die unmittelbar während des Hinsetzens und Aufstehens des Fahrgastes gemessen werden. Mittels Datamining errechnet Projektpartner IbiS, Institut für angewandte Biotechnik und Systemanalyse an der Universität Witten, zu welchem Zielgruppenkreis (männlich, weiblich, Altersschicht) der Fahrgast gehört.

Der zeitliche Verlauf der Druckwerte sei bei Männern und Frauen, sowohl während des Hinsetzens als auch während der Aufstehbewegung vom Sitz, signifikant unterschiedlich. Aufgrund dieser Charakteristik sei erkennbar, ob der Fahrgast männlich oder weiblich ist. Die Analyse ermögliche, dass Werbung künftig zielgruppengenau über Displays entlang der Fahrtstrecke gesteuert werden kann.

Foto: deister electronic GmbH