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Optimierter Palettenumschlag auf Schienen durch RFID-Transportsystem

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46 Tonnen Papier in 48 Stunden

Das Eureka-Forschungsprojekt „PalletFlow“ hat die Pilotphase erreicht.
Das Eureka-Forschungsprojekt „PalletFlow“ hat die Pilotphase erreicht.
Das Eureka-Forschungsprojekt „PalletFlow" hat die Pilotphase erreicht. Ziel des Projekts war die Entwicklung eines RFID-Transportsystems für den horizontalen Umschlag von palettierter Ware in Ganz- und Teilladungen auf Schienen. Mit PallettFlow soll das Marktsegment „Palettierte Ware" für den Schienentransport optmiert werden. Bei diesem System kommen in Paletten angebrachte RFID-Tags zum Einsatz. Die Identifizierung der Paletten übernimmt ein Gabelstapler mit integriertem RFID-Reader.

Mit Abschluss der Konzeptionsphase konnte laut dem Projektpartner Fraunhofer Institut für Integrierte Schaltzungen SCS im November 2010 die Praxistauglichkeit von PalletFlow in einem ersten Pilotlauf erfolgreich nachgewiesen werden: 46 Tonnen Papier des Herstellers Smurfit Kappa sind in Karlsruhe per Lkw abgeholt und in Kornwestheim mit PalletFlow auf die Schiene umgeschlagen worden.

Nach einem erneuten Umschlag in Lübeck sei die Sendung 48 Stunden später in Hamburg in der geforderten Zeit und Qualität zugestellt worden. Neben dem Fraunhofer SCS sind DB Schenker Rail, Müller – die lila Logistik, sowie Translog Partner des Forschungskonsortiums. Das Projekt soll im Mai 2011 abgeschlossen sein.

Bild: Mixage-fotolia.com

 

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