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Stapler orten und steuern mit integriertem Staplerleitsystem

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Lagerlogistik und Staplerleitsystem

Von Karel Hudec, Leiter Marketing, ICS International AG Identcode-Systeme

Auf einem Touchscreenterminal direkt am Stapler wird dem Mitarbeiter seine Route durch das Lager angezeigt.
Auf einem Touchscreenterminal direkt am Stapler wird dem Mitarbeiter seine Route durch das Lager angezeigt.

Optimierte Staplerfahrten, die Übersicht über alle Fahraufträge sowie deren Verwaltung über eine Technologieplattform - so gestaltet sich die Zukunft der Lagerlogistik. Eine Lösung hat das Unternehmen ICS International entwickelt. Das Staplerleitsystem wird erstmals in Kombination mit einem kamerabasierten Ortungssystem auf der Fachmesse LogiMAT 2011 vorgestellt. Diese Kombination soll die Ortung der Flurförderzeuge im Lager und im Außenbereich auf bis zu zehn Zentimeter genau ermöglichen.

Daten vollständig integriert

„Die Überlegung bestand darin, ein SLS-System direkt in SAP zu schaffen, um Flurförderfahrzeuge punktgenau zu orten“, berichtet José da Silva, Leiter IT-Logistik Systeme bei ICS International. In der jetzigen Lösung sind alle Daten aus den SAP-Modulen WM, MM, PP und SD voll integriert. Sowohl Monitoring, Steuerung als auch mobile Dialoge erfolgen direkt im SAP ERP. Fahraufträge werden routenoptimiert bearbeitet und Leerfahrten sowie Fehler minimiert.

Optimierte Staplerfahrten

Seit knapp drei Monaten befindet sich das System in der Rollout-Phase bei dem Unternehmen KSB. Ergebnis ist eine Technologieplattform, deren Fundament neben den in SAP integrierten Stammdaten die 3D-Lagervisualisierung darstellt. Auf einem Lageplan werden mit der PC-Maus Fahrstrecken nachgezeichnet. Diese Linien werden mit Knoten verbunden, es entstehen markante Punkte, die mithilfe eines mathematischen Algorithmus berechnet werden. „Damit ist die Basis zur Routen- und Wegeoptimierung gelegt“, führt da Silva aus. Der Logistikleiter kann durch den zentralen Staplerleitstand seine Ressourcen in Echtzeit überwachen und aktiv steuern. Im Leitstandscockpit sind jederzeit Komplettübersichten zu allen Fahraufträgen und ereignisaktuelle Meldungsanzeigen sichtbar.

Informationen auf dem Touchscreenterminal

Die Staplerfahrer bekommen auf einem Touchscreenterminal auf dem Fahrzeug anzeigt, welche Route sie durch das Lager nehmen müssen. „Dies hilft dem Mitarbeiter dabei, noch schneller am Zielort zu sein und die richtige Palette zu finden, da diese farblich markiert ist“, erklärt da Silva. Für die Staplerortung bestehen verschiedene technische Möglichkeiten, so auch die Staplerführung mittels Bodenkennzeichnung und -struktur. „Wir haben ein Ortungssystem entwickelt, bei dem die Stapler mit einer Kamera versehen werden. Diese sucht den Boden des Lagers nach den gesetzten Markern ab, mithilfe der Übertragung an einen Rechner kann nun in Echtzeit eine Aussage darüber getroffen werden, wo sich der Stapler befindet“, teilt der Leiter IT-Logistik Systeme mit.

Warenidentifikation durch weitere Kamera

Durch die Anbringung einer zweiten Kamera im Bereich der Staplergabel lassen sich Waren und Paletten anhand von Barcodes identifizieren und dokumentieren. Die Überprüfung, ob die richtige Palette aufgenommen wurde, ist somit unmittelbar und sofort möglich. Die Erweiterung der Warenidentifikation um Farben- und Formschemata soll zukünftig realisiert werden.

Optimized forklift trips, an overview of all travel orders, as well as the management of these with a technology platform - that is shaping the future of warehouse logistics. The company ICS International has developed a solution. The forklift system will be presented for the first time in combination with a camera-based tracking system at the trade fair LogiMAT 2011. This combination will enable the tracking of the forklifts in the camp and outside to be precise up to ten centimeters.
Karel Hudec, Leiter Marketing, ICS International AG
 

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