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Michael Dempsey im Film-Interview

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Michael Dempsey, Senior Vice President Sales, Marine Intermodal Logistics bei Identec SolutionsIdentec Solutions auf dem Jahreskongress von „RFID im Blick"

Michael Dempsey, Senior Vice President Sales, Marine Intermodal Logistics bei Identec Solutions, spricht im Film-Interview mit „RFID im Blick" über die Potenziale von AutoID/RFID-Technologien, die Herausforderung globaler Supply-Chains und bereits erfolgreich umgesetzte Projekte in der Hafenlogistik. Erfahren Sie mehr im Video zum Jahreskongress „Der Weg in die Zukunft mit AutoID/RFID".

Aktive RFID-Systeme sind für die Automatisierung intermodaler Logistikprozesse unverzichtbar. Sie stellen sowohl für effiziente Betriebsabläufe als auch für Sicherheit von Mensch und Material die ideale Technologie dar. Das betonte Michael Dempsey, Referent auf dem Jahreskongress „Der Weg in die Zukunft mit AutoID/RFID", welchen das Fachmagazin „RFID im Blick" am 13. September 2011 in Hamburg veranstaltete.

Allerdings ist die weitgehende Automatisierung aller Prozesse weltweit noch nicht besonders stark fortgeschritten - nur etwa zwei Prozent aller signifikanten Containerhäfen können als „automatisiert" bezeichnet werden. Doch immer mehr Terminalbetreiber erkennen das Potenzial für effizientere Workflows.

„Die Kombination von exakter, prompter Lokalisierung wird die Art und Weise, wie Container- und intermodale Terminals ihre betrieblichen Abläufe gestalten, maßgeblich beeinflussen", ist Michael Dempsey überzeugt.

Das österreichische Unternehmen Identec Solutions, ein Pionier auf dem Gebiet drahtloser Sensorennetzwerke, hat dafür die technologischen Voraussetzungen geschaffen. Seine Lösungen präsentierte das Unternehmen auch in der begleitenden Ausstellung. Beispiel für eine erfolgreiche Implementierung: Bei Total Terminal International (TTI) im spanischen Hafen Algeciras bildet ein innovatives Echtzeit-Ortungssystem (Real Time Locating System, RTLS) die Grundlage für einen transparenten Umschlagsprozess. Von der Be- und Entladung von Frachtschiffen über die Zwischenlagerung von Seefrachtcontainern bis hin zu deren An- und Abtransport mit Bahn und Lkw.

Erfahren Sie mehr über die Lösung im Video....

 

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