Automotive

High-Temperature-Tag eröffnet neue Möglichkeiten - Technologie aus der Luftfahrtbranche als Pate für die Automobilproduktion

Die Fahrzeugproduktion gestaltet sich zunehmend individualisierter. Jeder Kunde stellt andere Ansprüche an sein neues Auto, von der Farbauswahl über die Innenausstattung bis zur technischen Ausstattung. Das Unternehmen Harting hat nun eine RFID-Lösung vorgestellt, welche auf den Erfahrungen aus der Luftfahrtindustrie basiert und sich auch für die schwierigen Umgebungen in der Lackierstraße eignet.

E-Roaming in Deutschland, Belgien und den Niederlanden

Die deutsche Stadtwerke-Kooperation ladenetz.de, das niederländische Netzwerk e-laad und der belgische Elektromobilitätsanbieter Blue Corner bauen den grenzüberschreitenden Zugang zu öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge aus. Durch die Kooperation erhält der Fahrer eines E-Fahrzeuges die Möglichkeit, öffentliche Ladestationen in Deutschland ebenso zu nutzen wie in Belgien oder den Niederlanden, ohne sich zusätzlich dafür anmelden zu müssen. Er registriert sich mit seiner RFID-Karte an den Ladestationen, schaltet den Ladepunkt frei und lädt Strom zu seinen vereinbarten Konditionen.

Automotive Industrie gewinnt in der „Cloud" neue Transparenz

Vollkommene Informationen in allen Prozessen - dieser Wunschvorstellung kommt die Automobilindustrie ein Stück näher. Denn das im Januar 2010 gegründete und vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) geförderte Forschungsprojekt „RFID-based Automotive Network (RAN)" kommt nun in eine Phase, in der erste Ergebnisse sichtbar werden. Ziel des Verbundprojektes ist es, für die Automotive-Branche Standards zu schaffen, die eine unternehmensübergreifende, transparente und somit wirtschaftlichere Steuerung von Logistik- und Produktionsprozessen ermöglichen. Das Projekt RAN ist Teil des Technologieprogramms „Autonomik: Autonome und simulationsbasierte Systeme für den Mittelstand", das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) im Rahmen des IT Gipfel Leuchtturmprojektes „Internet der Dinge" gefördert wird. Bundeskanzlerin Angela Merkel besuchte gemeinsam mit Bundeswirtschaftsminister Philipp Rösler den RAN-Stand.

3D-Staplerortung soll Suchzeiten reduzieren

"RFID rechnet sich, wenn man das Thema konsequent anpackt", so das Credo von Marcel Kibbert, Projektingenieur bei Kamax. Für den Automobilzulieferer soll sich der AutoID/RFID-Einsatz bereits nach 0,6 Jahren amortisieren, wie die interne Wirtschaftlichkeitsbetrachtung ergeben hat. Mit einem staplerbasierten 3D-Ortungssystem, das RFID, Barcode und optische Erkennung kombiniert, will der Hersteller von Verbindungstechnik die Logistikkosten im werksübergreifenden Behältermanagement reduzieren.

Vereinfachte Produktionssteuerung von Fahrzeugen

Opel testet derzeit im Use Case 7 des RAN (RFID based Automotive Network)-Projektes die Optimierung produktions- und logistikrelevanter Datenerfassung zur Vereinfachung der Produktionssteuerung der Fahrzeuge und zur Verteilung von Neufahrzeugen, wie im aktuellen RAN-Newsletter berichtet wird. Für die Erprobung nutzt Opel die Vorbereitungen des Baus des neuen Zafira Tourer im Werk Bochum.

RAN unterstützt Standardisierungsgremien

Moderne RFID-Systeme helfen, Transparenz in die umfangreichen Materialflüsse im Netzwerk zu bringen. Mit RFID-Transpondern ausgestattete Teile können automatisch erfasst und lückenlos verfolgt werden. Bislang realisieren nur wenige Insellösungen einen Austausch von RFID-Informationen zwischen Herstellern, Logistikdienstleistern und Lieferanten. Der Grund hierfür: Es fehlen branchenweite Standards und gemeinsame Lösungsansätze für die Objekterfassung und den Datenaustausch.

BMW-Mitarbeiter erhalten schlüssellosen Zugang zum Auto

Eine neue Corporate Carsharing-Lösung auf Leasing-Basis ist kürzlich in Deutschland gestartet. Unternehmen können Fahrzeuge der BMW Group leasen und ihren Mitarbeitern im Carsharing zur Verfügung stellen. Die Verwaltung des Pools erfolgt über eine zentrale Telematik- und Fleet-Management-Plattform, die alle Prozesse wie Buchung, Verwaltung, Abrechnung und Bezahlung abdeckt.

Projektpartner Siemens arbeitet an Referenzanlage

Mit der Errichtung einer Referenzanlage erweitert Siemens sein Engagement im Forschungsprojekt RAN (RFID based Automotive Network), wie im aktuellen RAN-Newsletter berichtet wird. Als das leitende Unternehmen des Arbeitspaketes 4 - Equipment, Aufbau und Betrieb - beschäftigt sich Siemens mit der Definition von Standardlösungen zur Datenerfassung in der Lieferkette. Zur effizienten Einführung RFID-basierter Produktions- und Logistiksysteme werden standardisierte Erfassungsklassen wie „Handerfassungsgerät", „RFID-Gate" oder „Gabelstapler" spezifiziert. Die Erfassungsklassen dienen als Grundlage für die Definition von Datenschnittstellen zwischen den RFID-Systemen und zentralen Datenbanken oder Ressourcen (beispielsweise Werkzeugmaschinen).